31 Октябрь 2017

Без «ложки дегтя» не обошлось Избранное

115 раз

 В нынешнем году, судя по размахам выполненных работ, Усть-Илимск получил из Дорожного фонда приличное количество денег. Ремонты на городских автодорогах проводились как текущие, так и капитальные. 

 Если говорить о первом виде, то он нынче осуществлялся в два этапа. На первом подрядная организация, ООО «АнгарскСтрой», полностью выполнила обязательства в рамках муниципального контракта на сумму 4,5 миллиона рублей. Ею в порядок было приведено около 4,5 тысячи квадратных метров дорожного полотна. Следует сказать, что на выполненные работы действуют гарантийные обязательства (по ГОСТу – это один год).

 На втором этапе подрядчиком выступила компания ООО «Керамика». Сумма контракта составила 3 миллиона 700 тысяч рублей. Дорожникам необходимо было обновить чуть более 4 тысяч «квадратов» городских дорог. И взялись они за дело, надо признать, очень активно. По крайней мере, отверстий, убирая старый разрушившийся асфальт, понаделали много. Но вот с укладкой нового покрытия что-то затянули. Погожие сентябрьские дни пролетали, а рабочих и спецтехники на дорогах не было видно. Наконец, работы вновь возобновились, но время было потеряно. Вскоре ремонт пришлось приостановить из-за погодных условий. Объём работ, которые подрядчик не успел выполнить, в общем-то, невелик и составляет, по словам дорожников, порядка 150 квадратных метров. Однако в будущем эта «ложка дёгтя» может сыграть весьма негативную роль. Дело в том, что асфальт по краям незакрытых отверстий испытывает дополнительные динамические нагрузки, следовательно, быстрее разрушается. Очень активным разрушающим элементом весной и осенью служит вода. Она, попадая в микротрещины и превращаясь затем в лёд, буквально рвёт на кусочки дорожное полотно. Поэтому не исключено, что к следующему ремонтному сезону эти оставшиеся 150 «квадратов» удвоятся.

 Отрадно, что в текущем году продолжилась реализация важного проекта, цель которого – капитальный ремонт городских дорог. Он охватывает проспекты Мира и Дружбы Народов в правобережье, а также улицу 50 лет ВЛКСМ на левом берегу. Подрядной организацией на выполнение данных работ выступает ООО «РегионСпецТранс». Ему также многое удалось сделать. Так, на проспекте Дружбы Народов (участок от пересечения с улицей Героев Труда до пересечения с улицей Федотова) асфальтобетонные работы приняты, подрядчику осталось установить ограждения и дорожные знаки.

 По проспекту Мира, напомним,  в предыдущие два года обновляли отрезок от пересечения с улицей Героев Труда до пересечения с улицей 40 лет Победы. Нынче же капитально отремонтировали оставшийся участок дороги до пересечения с улицей Энгельса (около 27 тысяч кв. м). Как сообщили специалисты Департамента жилищной политики и городского хозяйства администрации города, работы по укладке нижнего и верхнего слоёв асфальтобетонного покрытия проспекта приняты. Но здесь также необходимо установить ограждения и дорожные знаки.

В нынешнем году специалисты подрядной организации наконец-то приступили к капитальному ремонту по улице 50 лет ВЛКСМ. Механическими фрезами было снято около 16 700 квадратных метров старого дорожного полотна. Затем специалисты уложили девятисантиметровый нижний слой асфальтобетонного покрытия на площади около 14 тысяч квадратных метров. Однако даже неспециалисту понятно, что на некоторых участках эти работы назвать капитальным ремонтом язык не поворачивается. Если там положить проверочную трёхметровую рейку, то под ней мышь пешком пройдёт, хотя по правилам зазор должен быть лишь несколько миллиметров.

Но наибольшее возмущение у водителей вызывает «ступенька», которую оставили после себя дорожники в районе единственного в левобережье светофора. Высота этого стихийного «лежачего полицейского» около 10 сантиметров. Это немало для легковых автомобилей, они вынуждены объезжать препятствие, создавая порой аварийные ситуации. Хотя, как утверждают специалисты, выполнить плавный переход в этом месте особого труда не составляло. Почему его не сделали дорожники – непонятно.  Будем надеяться, что весной с возобновлением ремонтных дорожных мероприятий это «недоразумение» исчезнет с полотна. Тем более что работы по укладке верхнего слоя асфальта приняты не в полном объёме, следовательно, завершать ремонт по улице 50 лет ВЛКСМ подрядчик будет в следующем году. И «огрехи», которые он допустил, придётся исправлять.

Кстати, как пояснили в горадминистрации, гарантийные обязательства на работы по капитальному ремонту составляют пять лет, но в силу они вступят по завершению контрактных обязательств, то есть тогда, когда ООО «РегионСпец-Транс» выполнит весь объём работ, прописанный в документе.